22:27 1.01.2019 - 22:27

Изменение скорости подачи комбайна

Конструктивные особенности рабочего органа дали возможность использовать для подачи комбайна на забой гусеничный ход и добиться хорошей устойчивости комбайна в работе.

Верхняя гусеница обеспечивает увеличение усилия подачи на забой при работе комбайна по восстанию в выработках с углом более 25°. Верхняя гусеница приводится в движение через карданный вал от привода нижних гусениц и работает с ними синхронно. Распор верхней гусеницы осуществляется при помощи четырех гидравлических домкратов, ход которых составляет 320 мм. Нижние гусеницы перемещаются по дорожкам, которые образуются бермовыми фрезами при проведении выработки. Бермовые фрезы приводятся в движение от главного электродвигателя через ведомую звездочку скребкового конвейера. Бермовые фрезы выполнены в виде горизонтальных шнеков, оснащенных зубками. Фрезы не только обрабатывают забой, но и осуществляют транспортировку отбитого угля под погрузочный барабан скребкового конвейера комбайна.
Рабочее пространство забоя перекрывается по всему сечению отгораживающим щитом. Погрузка породы из забоя осуществляется при помощи четырех ковшей, вращающихся вместе с рабочим органом.
Перегружатель установлен на лыжах и сцепкой прикреплен к комбайну. При работе комбайна лыжи скользят по почве выработки. Перегружатель имеет отдельный электродвигатель и редуктор.
Пульт управления электродвигателями и гидросистемой расположен с правой стороны комбайна.
Изменение скорости подачи комбайна на забой осуществляется соответствующим переключением коробки скоростей в редукторах гусеничного хода. Для получения заднего хода двигатели реверсируются. Каждая гусеница имеет отдельный редуктор и двигатель, что обеспечивает маневренность комбайну.
Рабочий орган, бермовые фрезы и скребковый конвейер приводятся в действие от одного электродвигателя и могут работать только совместно.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

CAPTCHA image
*

Возможно вас заинтересует:close