Параллельно-передвижные кабель-краны

Пролеты параллельно-передвижных кабель-кранов измеряются сотнями метров, грузоподъемность колеблется от 5 до 50 г, скорость подъема и опускания груза достигает 180, передвижения тележки 360, передвижения крана 37 ммин. Высота опор — 25—70 м и больше; провес несущего каната составляет 5—6% пролета крана.

Для строительства сухих доков и судоходных шлюзов предназначаются параллельно-передвижные кабель-краны пролетом 230—260 ж, грузоподъемностью 7,5—10 т при высоте опор 30—40 ж.
На строительстве Волгоградских шлюзов применяли кабель- краны грузоподъемностью 15 т, пролетом 400 ж при высоте опор 40 ж; на Куйбышевских шлюзах работали кабель-краны той же грузоподъемности, но с пролетом 345 ж.
Важным преимуществом кабель-кранов является возможность монтажа их независимо от пропуска строительных расходов и работ в котловане сооружения, что позволяет заблаговременно подготовить кран и немедленно после окончания земляных работ пустить его в действие для производства бетонных работ.
Особенностью возведения шлюзов и доков является необходимость раздельно решать вопросы бетонирования днищ, стенок и голов этих сооружений с применением различных схем транспортирования и укладки смеси. Если бетонирование днищ не представляет затруднений, то укладка смеси в стенки и головы в связи с изменяющейся их толщиной при значительной длине,
частой перестановкой опалубки и перерывами на период твердения бетона значительно осложняет и замедляет процесс бетонирования. :
Перегрузочные площадки для подачи кабель-краном бетонной смеси, опалубки, арматурных каркасов и др. располагают в зоне продольного перемещения крана.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

CAPTCHA image
*

Возможно вас заинтересует:close